創(chuàng)紀(jì)錄!中海油海底建走廊,首獲探井壓裂測(cè)試商業(yè)油流
石油人才網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間: 2021/6/2 17:40:30
文章來源:深圳特區(qū)報(bào)
 記者5月28日中海油深圳分公司獲悉,近日,中海石油(中國)有限公司深圳分公司(簡(jiǎn)稱中海油深圳分公司)成功在陸豐區(qū)塊某探井實(shí)施水力加砂壓裂作業(yè),標(biāo)志著中國海油首次在探井測(cè)試中通過油層壓裂的方式獲得商業(yè)油流。本次儲(chǔ)層壓裂改造在“南海十號(hào)”半潛式平臺(tái)進(jìn)行。近年來,南海東部海域勘探發(fā)現(xiàn)若干深層低孔低滲油氣藏,由于儲(chǔ)藏物性差,無法在常規(guī)測(cè)試中獲得理想產(chǎn)能。中海油深圳分公司著眼于油氣勘探開發(fā)技術(shù)的新突破,對(duì)陸豐區(qū)塊某井進(jìn)行加砂壓裂測(cè)試。本次作業(yè)施工壓力59兆帕,入井砂液量超過450立方米,創(chuàng)造了南海海域半潛式平臺(tái)儲(chǔ)層壓裂改造的規(guī)模記錄,標(biāo)志著中國海油基本掌握了半潛式平臺(tái)壓裂測(cè)試技術(shù)和作業(yè)工藝,有效解決了低孔低滲油藏自然產(chǎn)能低的難題,實(shí)現(xiàn)了油氣測(cè)試從常規(guī)邁向非常規(guī)的跨越。工程師們?cè)诖蛴途畷r(shí),由于井筒附近的地層巖石微孔隙小等原因,原油從遠(yuǎn)處滲透進(jìn)井不夠多,大量?jī)?chǔ)存在地層中的資源無法直接獲得。于是,人們想了個(gè)辦法——往井中灌注含砂液體,利用人工施加的巨大壓力使油井經(jīng)過的地層被擠裂(好比在地底建立人工走廊),并嵌入砂粒使縫隙裂口得以保持(防止泄壓后走廊關(guān)閉),隨后只要抽掉液體,原油就會(huì)更多更快地進(jìn)入油井,從而取得更高產(chǎn)量。要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo),需要用到加壓泵組等精密設(shè)備,其中的技術(shù)難點(diǎn)在于如何精準(zhǔn)控制壓力范圍,使之連貫有序地將介質(zhì)泵入地層之中,既使地層盡可能釋放油氣產(chǎn)能,又保證管線的密封與安全性。本次施工的入井砂液量超過450立方米,地面施工壓力高達(dá)59兆帕,相當(dāng)于家用高壓鍋壓力的500倍。巨大的壓力讓海底地層乖乖“裂開”,形成寬敞的“人工走廊”,采出油量十分可觀。加砂壓裂技術(shù)的成功應(yīng)用,意味著對(duì)于一些產(chǎn)量較低、經(jīng)濟(jì)性不足的油氣井,其增產(chǎn)措施又多了一個(gè)有力的技術(shù)工具。未來,中海油深圳分公司將持續(xù)深化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),不斷豐富增儲(chǔ)上產(chǎn)手段,在助力保障國家能源安全方面作出積極貢獻(xiàn)。
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