近一個(gè)半月內(nèi)，國際油價(jià)大跌近30％，并刷新六年多新低點(diǎn)。伴隨著國際市場深度調(diào)整，我國成品油價(jià)格在今日24時(shí)將迎來年內(nèi)成品油零售價(jià)格第八次下調(diào)、也是年內(nèi)“五連跌”。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本輪油價(jià)下調(diào)之后，國內(nèi)汽油價(jià)格將普遍進(jìn)入每升5元時(shí)代。     刷新六年新低國際油價(jià)現(xiàn)“二次探底”     在今年3月中旬到5月初，紐約油價(jià)累計(jì)漲幅一度超過40％，布倫特油價(jià)反彈27％，兩大基準(zhǔn)油價(jià)都突破了每桶60美元。     隨后，國際油價(jià)上演了一場“過山車”行情。截至目前，紐約油價(jià)累計(jì)跌了28.5％，布倫特油價(jià)累計(jì)跌了22.9％。在此輪“二次探底”過程中，紐約油價(jià)已連續(xù)刷新六年多以來的低點(diǎn)，其中，在8月14日盤中，一度跌破每桶40美元。     來自美國商品期貨管理委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，5月26日當(dāng)周，投機(jī)基金在紐約商品期貨交易所原油期貨凈多持倉量達(dá)到34.8萬手，創(chuàng)年內(nèi)新高。而在8月11日當(dāng)周，投機(jī)基金凈多持倉量降至22.6萬手，比年內(nèi)點(diǎn)下跌了35％。     機(jī)構(gòu)預(yù)測油價(jià)或普遍重返“5元時(shí)代”     按照我國成品油定價(jià)機(jī)制，到8月18日24時(shí)，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將再度開啟。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測，國內(nèi)油價(jià)將迎來年內(nèi)“五連跌”。     安迅思機(jī)構(gòu)預(yù)測，國際油價(jià)持續(xù)下跌，受到人民幣貶值影響，預(yù)計(jì)此次跌幅和上次相近。安迅思監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，8月14日，安迅思成品油價(jià)格變化率指數(shù)為-7.79%，國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約205元/噸。     據(jù)安迅思數(shù)據(jù)模型測算，本輪汽柴油計(jì)價(jià)周期進(jìn)入第九個(gè)工作日，根據(jù)目前國際原油震蕩走勢和人民幣的貶值，8月18日24時(shí)（下周二）國內(nèi)汽 柴油零售價(jià)跌幅預(yù)計(jì)在205元/噸，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別降低0.15元和0.17元，此次將是年內(nèi)成品油零售價(jià)格第 八次下調(diào)。     影響：石油產(chǎn)業(yè)和新興能源受沖擊     中國能源研究會(huì)副理事長周大地表示，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)正處于低潮期，再加上新能源等低碳節(jié)能技術(shù)推廣對(duì)石油消費(fèi)形成了一定程度的替代，石油消費(fèi)整體放緩。但供應(yīng)方并沒有調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，反而維持高產(chǎn)、增產(chǎn)的戰(zhàn)略，這導(dǎo)致全球原油市場供應(yīng)過剩，低油價(jià)可能將維持較長時(shí)間。     從國際上看，低油價(jià)給全球石油產(chǎn)業(yè)帶來了近十年來嚴(yán)重的大蕭條。跨國石油公司近期公布的半年報(bào)顯示，殼牌、BP、雪佛龍、?？松梨诤偷肋_(dá)爾等石油巨頭業(yè)績均出現(xiàn)兩位數(shù)的下滑，其中雪佛龍凈利潤縮水近七成。