石油工業(yè)正在對華盛頓的稅收調(diào)節(jié)預期進行調(diào)整，如果對進口征收20%的稅率，那么原油價格的成本將增加很多。更高的美國原油價格將刺激石油公司探索更多的國內(nèi)石油，增加美國產(chǎn)量，符合特朗普的“美國優(yōu)先”政策。OPEC和其他生產(chǎn)商在一個供過于求的市場上競爭，這可能將重演過去兩年的價格戰(zhàn)。   共和黨立法者提出的“邊境調(diào)節(jié)稅”(BAT),將徹底改變世界上經(jīng)濟體的對公司征稅的方式，通過征收進口稅，同時豁免出口稅。   盡管特朗普政府對待BAT的立場稍顯混亂，一些政治觀察家懷疑這一計劃能否被通過。但這一計劃可能改變?nèi)蚴土鲃痈窬?，該行業(yè)對此并不敢掉以輕心。   全球生產(chǎn)的每5桶石油中就有1桶用以滿足美國消費（愛基,凈值,資訊）者需求，盡管蓬勃發(fā)展的頁巖油提高了美國的石油產(chǎn)量，但美國仍依賴進口來滿足近一半的需求。   人口密集的大西洋(5.64 +0.53%,買入)海岸也依賴于汽油的進口，而沿墨西哥灣沿岸的大量煉油廠每天可處理近五分之一的日常原油供應，同時每天出口數(shù)百萬桶精煉燃料。   如果對進口征收20%的稅率，那么原油價格的成本將增加很多。和目前布倫特原油55美元/桶的價格相比，美國煉油廠加上運費的成本將達到66美元/桶。   美國煉油商將提高國內(nèi)美國原油的價格，直到它接近進口的征稅價格。   咨詢公司LIPOw Oil Associates的Andy Lipow表示：“底線是原油價格上漲?！?   隨著時間的推移，更高的美國原油價格將刺激石油公司探索更多的國內(nèi)石油，增加美國產(chǎn)量，符合特朗普的“美國優(yōu)先”政策。這可能迫使加拿大、墨西哥、沙特阿拉伯和其他外國供應商尋找替代市場。   瑞士咨詢公司PetroMATrix的Olivier JaKOb表示，從歐佩克成員到英國北海運營商，這些向美國出口原油的歷史悠久的公司，將需要為其至少一些石油快速找到新買家。   這可能將重演過去兩年的價格戰(zhàn)，OPEC和其他生產(chǎn)商在一個供過于求的市場上競爭，驅使油價在2016年初跌至13年低位。OPEC在兩個月前叫停這一價格戰(zhàn)，俄羅斯等其他產(chǎn)油國也同意加入減產(chǎn)行列，幫助油價恢復。   Jakob表示，生產(chǎn)者需要開始考慮替代市場，它可能給全球生產(chǎn)商施加壓力，價格戰(zhàn)可能重燃。   潛在的稅收可能影響精煉燃料市場。由于貨物出口不會征稅，一個能夠將成品汽油或柴油銷往國外的美國煉油廠將這樣做，以避免20%的費用，然而只有更高的國內(nèi)價格才能誘使他們在國內(nèi)銷售燃料。   像紐約這樣的大消費地區(qū)，已經(jīng)依賴從歐洲和印度等地方進口汽油，必須為20%的稅收買單。 掃描下方二維碼關注中國石油人才網(wǎng)微信號，優(yōu)質(zhì)崗位長期推薦，石油資訊持續(xù)更新。