10月20日，隨著大港油田灘海開(kāi)發(fā)公司張海501井注灰帽工作結(jié)束，大港油田灘海地區(qū)海上20口廢棄井封井工程圓滿完成。經(jīng)過(guò)七個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，海冰災(zāi)害給海上生產(chǎn)生活帶來(lái)的隱患得到徹底消除。 　　今年年初，渤海海域遭遇三十年來(lái)嚴(yán)重的海冰災(zāi)害，大港油田海上的二十口探井和評(píng)價(jià)井遭到不同程度破壞，特別是十三口井井口的消失，嚴(yán)重威脅附近海域漁船的安全。 　　為摸清冰情對(duì)海上生產(chǎn)設(shè)施的損害情況，大港油田動(dòng)用飛機(jī)、船舶在所轄海域巡航，利用先進(jìn)的聲吶掃描、磁力探測(cè)、潛水員探摸等技術(shù)手段，準(zhǔn)確掌握消失井口的位置、水深、井口傾斜及井口周圍環(huán)境情況，分析井史資料后，制定科學(xué)的棄井施工方案。施工中，大港灘海開(kāi)發(fā)公司采用浮吊船下工作艙，下泵抽凈艙內(nèi)海水和泥漿，在泥面以下4米外切割井口，焊盲板打井口灰帽的方法進(jìn)行封井作業(yè)。 　　三月，渤海灣浮冰雖已漸漸消融，可海上依然風(fēng)高浪急、低溫水渾，安全實(shí)施棄井作業(yè)難度極大。灘海開(kāi)發(fā)公司成立監(jiān)督小組，細(xì)化職責(zé)，狠抓安全管理各環(huán)節(jié)，堅(jiān)持做到責(zé)任落實(shí)到位、措施執(zhí)行到位、監(jiān)督管理到位。同時(shí)，按照“一井一預(yù)案”的原則，開(kāi)展應(yīng)急演練，強(qiáng)化井控管理，實(shí)現(xiàn)海上安全環(huán)保施工。 　　灘海開(kāi)發(fā)公司棄井施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，對(duì)海上二十口廢棄井進(jìn)行封井，達(dá)到了保護(hù)地層、保護(hù)環(huán)境、恢復(fù)地貌的既定目標(biāo)，為安全開(kāi)發(fā)海上油田消除了隱患。 轉(zhuǎn)載文本請(qǐng)注明來(lái)自：中國(guó)石油人才網(wǎng)